Шалом котаны, как многие меня тролили за время владения мной техникой производства мотозавода Харламов-Давыдов (гыгыгыгыг) наступило время, мотор на стол..
Что имееццо Паравоз 2008 го года, мотор 96й ТвинКам, пробег 86 тысяч миль ( в мотор не лазили) собственно дурная башка ногам покоя не даёт (в моём случае рукам) , а еще зимы у нас длинные...в общем решил я влезть в мотор, дабы отдефектовать и затюнячить (чтоб валил сцуко адово)..постараюсь писать регулярно и отчитываццо...Мотор пока на столе ...











В общем ждите про боль, страдания, финансы, и прочее...
З,ы. расходников уже надо баксов на пицццот

Выбрось двигло, ставь оппозит, ибо он РУЛИТ ))))))

Ник писал(а):
Выбрось двигло, ставь оппозит, ибо он РУЛИТ ))))))

Коля, сам на оппозите катай, на мой век урализма хватило, нахуй,нахуй...

Ни фига ты не патриот (((

Ник писал(а):
Ни фига ты не патриот (((
ой..патриот нашелся..с вирагой, стыдом и хундаем...у менято хоть помиом хд, форда,доджа..еще космич и два днепра

Молодец, Тарасище. Смело посылай всех скептиков на.... Мы ни фига не дурнее америкосов и уж запростецкий 96 мотор всяк победим, тем более, что по разговору, наши взгляды на процесс во многом схожи
Пиши подробно, всем интересно. Я постараюсь повыкладывать усё на фасебуке, по возможности.
Удачи нам всем.
P.S. Хотя твои смелые заявления о 120 силах на выходе, право, дают мне повод усомниться

Тёмыч ну если все сложится и по деньгам и по возможносьям, весной замерим на стенде..самому интересно

Вчера было маленько времени, снял клапанные крышки



коромысла





в бошках постороннего говна нет, срача тоже...хотя думал что будут сталактиты,ан нет...посоны не принебрегайте регламентной заменой масла вовремя.. клапанные пружины в хорошем состоянии - не продавливаются, но уже купил новые так что поставлю новьё, а эти про запас...
На неделе думаю таки если со временем сложится скину головы, рассухарю клапана, притру, заменю пружины и маслосъемные колпачки...потом поршневая и грм...

Тарасик раз разобрал электричку, может я твоим красивым обвесом поживлюсь, вдруг не получится все обратно собрать, мало ли что????!!!!!!)))))

Было сегодня маленько времени на поковырять мотор..скинул головы


Нагар на поршнях присутсвует, но думал будет сильнее




Хон на цилиндрах есть и в очень достаточно хорошем состоянии

Думал что там за 86к миль уже зеркало...Милуокский тракторный сильно удивил..


далле отковырял башмак грм






уже он на грани, внутренний думаю уже присмерти
Но это в следующих сериях сераиала ..

Парни, салют! Докладываю, посмотрел я значится на хон в цилиндрах, оказавшийся живым, психанул и заказал на ебее хастингсовские кольца
(ибо нашел занедораха)
хуже не будет..
плюс гидрики намутил от 103го мотора (тоже занедораха)

...мои конечно вроде живые и мозг не ипли,но коли уж влез..на очереди отвезти Антихогам картер с коленом ,дабы замерить биение, если всё хорошо то попутно заменить подшипники распредов...ибо съемник для данной темы выходит по баблу около 12-13 тысяч, проще отдать тому у кого он есть, насыпав маленько денег....ну пока както так..

Дерзай, дружище, мы все с нетерпением ждём продолжения! Если что то пойдёт не так, то я бы колёса прикупил

Парни, салют! Оживлю маленько темку..сделал себе подарок к НГ заказал чумачечие валы от Боба Вудса Knight Prowler 7H

также комплектом прокладосы, подшипники распредов, сальники и тд...
Теперича жду прихода этого добра, дальнейший шаг это замер биения колена (ибо для данных злых валов колено должно быть идеально) ибо 96й мотор славится болячкой повышенного биения колена , что влечёт за собой кровькишкираспидорасило,так что если биение более 0,1 мм морально готовлюсь отдавать его на балансировку цена вопроса около 25-30 тысяч рублей в моторинтехе.
Электричкоживи

Поковырял вчера маленько двиг..снял маслоплиту..и офигел
Внутренний натяжитель просто девственный




Ну а дальше я расстроился, глянул на хвостовик колена обнаружил выработку



и на бронзовой втулке маслоплиты такая же бня



Буду думать шо делать дальше, мутить ли колено новое, б.у. или это в ремонт, плюс по маслоплите буду искать инфу можно ли намутить втулку отдельно и перепрессовать или прувет новая маслоплита..но об этом в следующих сериях..

Комрады прУвет! У меня сегодня день посылок таки...пришли кольца с америкосии, с али пришли резинки для кофров, а самое главное пришли от Кости Costaz валы и прочие ништяки



Наверно это мой рай

#электричкоживи

Оживлю свой монолог о страданиях..
В общем отвез я колено на замеры, биение составило 0,007 , при том что хд гуру говорят что допустимо до 0,015, по мануалу заводскому 0,010...
В общем пора начинать собирать обратно мотор, дабы вкорячить его в раму..потом буду заниматься первичкой, ибо компенсатор у меня под замену, нужно менять на новый , но хитрые маркетологи из милуоки сняли данную деталь с продажи, и теперь оно продается в сборе
www.harley-davidson.com/store/big-twin-compensator за космические 300 баксов там...не позволяет мне религия за такую муйню отдать 300 баксов, которых к тому же нет так что будем колхозить

У Карандаша спроси. У него мож есть. Или у Гуся.

Тём у них только новье, нашел афтермаркетового производителя, BDL контора, народ с забугорного хдфорумс их продукцию рекомендует, ценник относительно гуманен, думаю буду тестить на себе...

А тем временем процесс идёт.. (не так быстро как хотелось бы, но...)

Мотор собран, инсталлирован в раму ( снимать оказалось проще чем ставить обратно, ибо понадобилось три человека один приподнимает мотор два других направляют на посадочные места )..Хотя при должной сноровке может это можно сделать двоим, а то и одному, но у меня не получилось



Дальше столкнулся с проблемой снятия шифтера который на коробке , дабы заменить сальник вала кпп (потел), ибо где-то-то там в далекой далёкой галактике, а точнее в Америкоссии кто то очень хорошо посадил болт шифтера на красный ,зело термоядерный, фиксатор, ну и в силу жопорукости грани на данном болте я стесал, сначала шестигранником, потом торексами, даже грел его, но увы...было принято кардинальное решение пропилить этот болт, начался пропил дремелем, но длинны его диска не хватило, поэтому пришлось в рукопашную допиливать ручками, а точнее полотном по металлу (заипалсо)





Сегодня махну сальник вала кпп и буду собирать первичку...
Электричкоживи..